Evaluasi Keterampilan Anak Buah Kapal dalam Menangani Kejadian Orang Jatuh ke Laut di Kapal MV. Zaleha Fitrat

Authors

  • Indra Bagus Darmawan Politeknik Bumi Akpelni , Indonesia
  • Cahya Fajar Budi Hartanto Politeknik Bumi Akpelni, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.31004/jptam.v8i1.13030

Keywords:

Anak Buah Kapal, Orang Jatuh ke Laut

Abstract

Orang jatuh ke laut atau dikenal dengan istilah Person Over Board merupakan salah satu kejadian kecelakaan di atas kapal yang harus mendapat perhatian. Meskipun hal ini jarang terjadi tetapi kewaspadaan harus dijaga dan ada upaya untuk mencegah terjadinya kecelakaan tersebut serta adanya pemahaman dan keterampilan tentang menanganinya apabila sampai terjadi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis keterampilan Anak Buah Kapal MV. Zaleha Fitrat dalam menangani kejadian orang jatuh ke laut melalui evaluasi pelatihan yang diadakan di kapal. Data penelitian ini dikumpulkan melalui wawancara dan pengamatan langsung di atas kapal serta studi pustaka. Penelitian ini merupakan penelitian kualitatif dengan paparan hasil berupa naratif deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan adanya tiga permasalahan yakni kurangnya pengawasan perwira dalam kegiatan latihan penyelamatan, kurangnya pemahaman prosedur penyelamatan orang jatuh ke laut, dan kurangnya pemahaman terhadap penggunaan alat-alat keselamatan kerja. Oleh karena itu, maka pengawasan harus diperketat untuk meningkatkan tanggung jawab, pelatihan penyelamatan orang jatuh ke laut harus dilaksanakan dengan lebih baik, dan kedisiplinan penggunaan alat keselamatan kerja harus menjadi kesadaran dalam diri Anak Buah Kapal.

References

Akbar Indra Raharyanto. 2015. Peningkatan Keterampilan Anak Buah Kapal dalam Penyelamatan Person Over Board di KM. Gladiolus Sejati. Akademi Pelayaran Niaga Indonesia Semarang.

Baldauf, M., Benedict, K., Fischer, S., Gluch, M., Kirchhoff, M., Klaes, S., Schröder-Hinrichs, J. U., Meißner, D., Fielitz, U., & Wilske, E. 2011. E-Navigation and Situation-Dependent Manoeuvring Assistance to Enhance Maritime Emergency Response. WMU Journal of Maritime Affairs, 10(2), 209–226.

Formela, K., Gil, M., & Sniegocki, H. 2015. Comparison of the Efficiency of Williamson and Anderson Turn Manoeuvre. TransNav, the International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 9(4), 565–569.

Gustiyanto, M. D. 2015. Peningkatan Keterampilan ABK MV. Millenium Express II dalam Penyelamatan Person Over Board. Semarang: Akademi Pelayaran Niaga Indonesia.

Hentri Widodo, B. L., & Saleh, A. 2022. Optimalisasi Penggunaan Ijin Kerja / Work Permite Untuk Meningkatkan Keselamatan Kerja Diatas Kapal. National Seminar on Maritime and Interdisciplinary Studies, 1(1), 9–16.

Huda, L. S. 2015. Peningkatan Keterampilan ABK dalam Pelatihan Person Over Board di Kapal MT. Bintang Mas 03. Semarang: Akademi Pelayaran Niaga Indonesia.

Kusumartono, P. T., Santoso, H. B., & Noviarianto, N. 2020. Studi On Person Over Board dalam Pendidikan dan Pelatihan Maritim di Polimarin Semarang. Jurnal Maritim Polimarin, 6(2), 32–41.

Marine Accident Investigation Branch. 2015. MAIB Annual Report 2014.

Subandrijo, D. 2014. Olah Gerak dan Pengendalian Kapal. Semarang: Badan Penerbit Buku Maritim.

Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan Kerja.

Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 13 Tahun 2003 Tentang Ketenagakerjaan.

Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran.

Downloads

Published

21-01-2024

How to Cite

Darmawan, I. B., & Hartanto, C. F. B. (2024). Evaluasi Keterampilan Anak Buah Kapal dalam Menangani Kejadian Orang Jatuh ke Laut di Kapal MV. Zaleha Fitrat. Jurnal Pendidikan Tambusai, 8(1), 4182–4191. https://doi.org/10.31004/jptam.v8i1.13030

Issue

Vol. 8 No. 1 (2024): April 2024

Section

Articles of Research

Citation Check

License

Copyright (c) 2024 Indra Bagus Darmawan

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Authors who publish with this journal agree to the following terms:

  • Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work’s authorship and initial publication in this journal.
  • Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal’s published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
  • Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).