Kendala Perempuan Sebagai Driver Ojek Online di Kota Padang
DOI:
https://doi.org/10.31004/jptam.v5i3.2073Keywords:
Transportasi, Pengemudi Wanita, PadangAbstract
Sumber Daya Manusia (SDM) merupakan unsur yang sangat penting dalam kehidupan sesuai dengan perkembangan teknologi yang terjadi di bidang transportasi yang dijelaskan dalam undang-undang nomor 22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan transportasi jalan, pekerjaan transportasi juga didominasi oleh dua jenis kelamin, yaitu perempuan dan perempuan. laki-laki. pria. Hal ini tentu saja membuat perbedaan pendapatan dan mempengaruhi masing-masing jenis kelamin. Pekerjaan transportasi yang mudah diakses adalah ojek online (Gojek) sebanyak 2.878 pengemudi di kota Padang yang menggunakan fitur ojek online, pengemudi laki-laki sebanyak 2753 orang dan pengemudi perempuan 105 orang.
Berdasarkan latar belakang masalah di atas, penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan masalah apa saja yang dihadapi selama bekerja dan faktor-faktor yang menyebabkan perempuan bekerja sebagai tukang ojek online di kota Padang. Faktor penyebab: umur (11 orang), latar belakang pendidikan (13 orang), keterbatasan ekonomi, ekonomi yang kurang. Beberapa kendala yang dihadapi oleh pengemudi ojek online wanita adalah: kesulitan bersaing, terkendala kondisi fisik pengemudi, keterbatasan kerja pada malam hari, dan tingkat keamanan yang rendah.
References
Afrizal. (2008). Pengantar Metode Penelitian Kualitatif. Labor Sosiologi. Fsip Unand.
Cons, Tri Handoko. 2005. Maskulinitas Perempuan Dalam Iklan Dalam Hubungan Dengan Citra Sosial Perempuan Ditinjau Dari Perspektif Gender. Nirmana” Vol. 7 No.1 (85-86).
Moleong, Lexy. 2013. Metode Penelitian Kuantitatif. Bandung: Remaja Rosda Karya.
Sugiono. 2013. Metode Penelitian Sosial. Bandung. Refika Aditama.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
Citation Check
License
Copyright (c) 2021 Maulidya Syevtiandini, Erningsih Erningsih, Yenita Yatim
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work’s authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal’s published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).