Pengaruh Rasio Pencampuran Bahan Bakar Biosolar dengan Dexlite Terhadap Torsi dan Daya pada Mesin Diesel Mitsubishi L300

Authors

  • Randa Afabek Program Studi Teknik Mesin, Universitas Negeri Padang, Indonesia
  • Primawati Primawati Program Studi Teknik Mesin, Universitas Negeri Padang, Indonesia
  • Refdinal Refdinal Program Studi Teknik Mesin, Universitas Negeri Padang, Indonesia
  • Sri Rizki Putri Primandari Program Studi Teknik Mesin, Universitas Negeri Padang, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.31004/jptam.v8i1.14255

Keywords:

Pengaruh, Rasio, Pencampuran Bahan Bakar, Torsi, Daya

Abstract

Penelitian bertujuan untuk menganalisis perbandingan pengaruh pencampuran bahan bakar biosolar dengan dexlite terhadap kinerja mesin diesel mitsubishi L300. Jenis penelitian ini adalah penelitian dengan pendekatan kuantitatif dengan menggunakan Metode penelitian eksperimental. Penelitian ini menggunakan dua variabel yaitu satu variabel independent (bebas) dan variabel dependent (terikat). Instrumen yang digunakan pada penelitian ini yaitu berupa alat chassis dynamometer. Subjek pada penelitian ini yaitu pengaruh rasio pencampuran bahan bakar dexlite dengan biosolar terhadap torsi dan daya pada mesin diesel Mitsubishi L300. Berdasarkan hasil pengujian, perhitungan dan pengolahan data serta analisis data yang dilakukan pada performa mesin diesel Mitsubishi L300 pada bahan bakar dexlite rasio 1:0, biosolar rasio 1:0, dexlite dengan biosolar rasio 7:3, dan dexlite dengan biosolar rasio 3:7, maka didapatkan kesimpulan bahwa pada  bahan bakar dexlite dengan biosolar rasio 7:3 memang lebih unggul didalam performa mesin dengan selisih yang sedikit dibandingkan dengan bahan bakar biosolar 1:0, maka dapat disimpulkan bahwa penggunan bahan bakar biosolar 1:0 lebih efisien dan signifikan dari sampel bahan bakar lainnya.

References

Arifin, A., & Sulong, A. B. (2017). Effect of mixing parameters on the mixing time and density of composite HA/Ti6Al4V feedstock for powder injection molding. In MATEC Web of Conferences (Vol. 101, p. 03003). EDP Sciences.

Ariawan, I. W. B., Kusuma, W., & Adnyana, I. W. B. (2016). Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Pertalite Terhadap Unjuk Kerja Daya, Torsi Dan Konsumsi Bahan Bakar Pada Sepeda Motor Bertransmisi Otomatis. Jurnal Mettek, 2(1), 51–58.

Bachrani, B. (2019). Analisis Perbandingan Bahan Bakar Dexlite dan Biodiesel B20 Terhadap Performansi Engine Doosan Model DE 12 TIA (Doctoral dissertation, Universitas Balikpapan).

Bhikuning, A., Hafnan, M., & Wijaya, J. D. I. (2022). Pengaruh Pencampuran Minyak Tanah dengan Bahan Bakar Minyak Diesel, Biodiesel dan Lainnya-Review. Jurnal Rekayasa Mesin, 13(3), 717-730.

Fadhlullah, A. R. I. F. (2018). Studi Eksperimen Pengaruh Variasi Rasio Kompresi (Compression Ratio) Terhadap Unjuk Kerja Dan Emisi Mesin Diesel 4-Langkah Silinder Berbahan Bakar Campuran Dexlite Dan Etanol. Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Heywood, J. B. (2018). Internal combustion engine fundamentals. McGraw-Hill Education.

Ilminnafik, N., Iwananda, A., Kustanto, M. N., & Nisa, R. Z. K. (2023). Kinerja dan Emisi Mesn Diesel 1 Silinder Bahn Bakar Campuran Biodiesel Nyamplung dan Etanol. Jurnal Rekayasa Mesin, 14(2), 547-556.

Julianto, E., & Sunaryo, S. (2020). Analisis Pengaruh Putaran Mesin Pada Efisiensi Bahan Bakar Mesin Diesel 2Dg-Ftv. Jurnal Penelitian Dan Pengabdian Kepada Masyarakat UNSIQ, 7(3), 225–231.

Martins, F., Felgueiras, C., & Smitková, M. (2018). Fossil fuel energy consumption in European countries. Energy Procedia, 153, 107-111.

Nurdiantono, A. (2018). Pengaruh Temperatur Preheating dan Penambahan Biodiesel Ricinus commnunis Terhadap Emisi Gas Buang Mesin Diesel (Doctoral dissertation, Universitas Brawijaya).

Pulkrabek, W. W. (2004). Engineering fundamentals of the internal combustion engine.

Ramadan Maulana Habib. (2020). Performa Mesin Diesel Menggunakan Bahan Bakar Biodiesel dicampur Antioksidan Ekstrak Kulit Manggis. Semarang: Universitas Negeri Semarang.

Rusman, E. A. (2020). Pengaruh Purifikasi Bahan Bakar Terhadap Prestasi Mesin Diesel Dengan Variasi Rasio Kompresi. Universitas Hasanuddin.

Samlawi, A. K. (2018). Motor Bakar (Teori Dasar Motor Diesel). Banjarbaru: Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Lambung Mangkurat.

Setiawan, A., Winarno, J., & Syamsiro, M. (2017). Studi Eksperimental Unjuk Kerja Campuran Solar-Biodiesel Minyak Jelantah pada Mesin Diesel. Jurnal Mekanika dan Sistem Termal, 2(1), 15-20.

Sugeng, U. M., Firdausi, M., & Hakim, A. (2022). Pengaruh KalibrasiI Inline Pump Pada Mesin Diesel. Presisi, 24(2), 64-78.

Sutisna, I. (2020). Statistika penelitian. Universitas Negeri Gorontalo, 1(1), 1-15.

Suwarto, S., & Basri, H. (2018). Pengaruh pencampuran Bahan Bakar Biosolar dan Dexlite TerhadapOpasitas Gas Buang dan Konsumsi Bahan Bakar Pada Internal Combustion Engine (ICE). Prosiding SENIATI, 4(2), 184-191.

Syahrir, dan Sungkono. (2021). Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Biodiesel (B30) dan Dexlite terhadap Kinerja Mesin Diesel. Makassar: Universitas Muslim Indonesia.

Tambunan, C. N., Gantina, T., & Manunggal, B. (2023). Analisis Perbandingan Bahan Bakar Biosolar dan Dexlite terhadap Performansi Generator Set Tipe Cummins 60 kVA. Jurnal Teknik Energi, 12(2), 27–32.

Yu, H., Li, M., Li, J., Liu, Y., Lv, H., & Ma, K. (2019). Real-road NOx emission and fuel consumption characteristics of China ? public transit buses. Energy Procedia, 158, 4623-4628.

Downloads

Published

23-03-2024

How to Cite

Randa Afabek, Primawati, P., Refdinal, R., & Rizki Putri Primandari, S. (2024). Pengaruh Rasio Pencampuran Bahan Bakar Biosolar dengan Dexlite Terhadap Torsi dan Daya pada Mesin Diesel Mitsubishi L300. Jurnal Pendidikan Tambusai, 8(1), 12401–12411. https://doi.org/10.31004/jptam.v8i1.14255

Issue

Vol. 8 No. 1 (2024): April 2024

Section

Articles of Research

Citation Check

License

Copyright (c) 2024 Randa Afabek, Primawati Primawati, Refdinal Refdinal, Sri Rizki Putri Primandari

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Authors who publish with this journal agree to the following terms:

  • Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work’s authorship and initial publication in this journal.
  • Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal’s published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
  • Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).