Pengaruh Parkir Pada Badan Jalan terhadap Kinerja Ruas jalan Indrakila Kota Balikpapan

Authors

  • Nggolib Fuadana Teknik Sipil, Universitas Balikpapan , Indonesia
  • Maslina Maslina Teknik Sipil, Universitas Balikpapan , Indonesia

Keywords:

Hambatan Samping, Derajat kejenuhan, Tingkat Pelayanan

Abstract

Kapasitas parkir yang tidak memadai di jalan Indrakila Kota Balikpapan maka sebagian masyarakat menggunakan badan jalan untuk lahan parkir sehingga menyebabkan penurunan fungsi jalan. tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui pengaruh parkir di badan jalan terhadap kinerja ruas jalan dan mengetahui tingkat pelayanan di ruas jalan Indrakila Kota Balikpapan. Metode penelitian dengan cara mengambil data yang dibutuhkan seperti volume lalu lintas, hambatan samping dan waktu tempuh kendaraan. Pada ruas jalan Indrakila Kota Balikpapan dengan hambatan samping paling tinggi di hari sabtu dengan nilai 513 bobot kejadian. Nilai tersebut masuk dalam kelas hambatan samping tinggi (H). Kecepatan rata – rata 24,6 km/jam sampai 32,2 km/jam. Nilai derajat kejenuhan adanya On Street Parking adalah 0,8 dan Nilai tersebut masuk kategori tingkat pelayanan D.

 

Downloads

Published

08-06-2025

How to Cite

Fuadana, N., & Maslina, M. (2025). Pengaruh Parkir Pada Badan Jalan terhadap Kinerja Ruas jalan Indrakila Kota Balikpapan. Jurnal Pendidikan Tambusai, 9(2), 15327–15334. Retrieved from https://jptam.org/index.php/jptam/article/view/27942

Issue

Vol. 9 No. 2 (2025): Agustus

Section

Articles of Research

Citation Check

License

Copyright (c) 2025 Nggolib Fuadana

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Authors who publish with this journal agree to the following terms:

  • Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work’s authorship and initial publication in this journal.
  • Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal’s published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
  • Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).